新加坡为一块没拿到的金牌悬赏545万人民币，挪威狂揽18枚金牌却一分钱奖金都不给。 美国队刷新历史拿下12金，每位冠军只能拿到27万人民币。 当米兰冬奥会的领奖台落下最后一片雪花，各国给冠军的“定价单”也彻底曝光，这差距大得让人目瞪口呆。

　　这届冬奥会，挪威队以18金12银11铜的成绩，毫无悬念地坐在了金牌榜老大的位置。 美国队拿了12金12银9铜，排第二。 荷兰队10金7银3铜，排在第三。 咱们中国队这次表现特别棒，拿了5金4银6铜，一共15块奖牌，这是在国外参加冬奥会以来最好的成绩。

　　最“土豪”的是新加坡，他们宣布，九游官方入口谁要是能拿一块金牌，就给78万8907美元，九游官方入口换算成人民币大约是545万。 可惜，新加坡队这次一块奖牌都没拿到，这笔巨款没人能领走。 排在第二的是中国香港地区，金牌奖金是76万7747美元，大约530万人民币。 东道主意大利也不小气，给金牌选手21万3418美元。

　　但有些国家就完全相反了。 比如拿了18块金牌的挪威，他们的奥委会明确表示，不给奥运冠军发一分钱现金奖金。 同样这么做的还有瑞典和英国。 这些国家觉得，把钱花在运动员平时的训练、医疗和退役后的生活保障上，比比赛后发一笔奖金更重要。

　　传统体育强国美国，金牌奖金是3万7500美元，大约27万人民币。 这个数字和新加坡比，连个零头都不到。 德国的金牌奖金是3万5674美元，荷兰也一样。 加拿大更少，只有1万8369美元。

　　亚洲的日本和韩国，奖金也不算高。 日本的金牌奖金是500万日元，大约29万6千人民币。 韩国的金牌奖金，大约相当于32万人民币。

　　那么，拿了5块金牌的中国队，运动员能拿到什么呢？ 首先，国家体育总局会给奖金，金牌大约是50万人民币，银牌20万，铜牌10万。 运动员家乡的省、市政府通常还会再给一笔奖励，加起来可能超过100万。

　　除此之外，还有一份特别的礼物。 中国汽车品牌一汽红旗在冬奥会前就宣布，只要在米兰的赛场上升起一次中国国旗，就给拿到奖牌的运动员送一台红旗新能源轿车，运动员可以在两款车型里随便选。 这意味着，本届拿到奖牌的12位中国运动员，每人都能开上一辆新车。

　　根据统计，这次中国代表团一共拿到了15枚奖牌。 也就是说，红旗至少要送出15台车。 因为有些奖牌是团体项目获得的，所以实际送出的车会比15台更多。

　　在所有中国运动员里，谷爱凌和宁忠岩是拿到奖牌最多的，都是三块。 谷爱凌拿到了1金2银，宁忠岩拿到了1金2铜。 但他们的“奖励”可能很不一样。

　　根据商业杂志《福布斯》的数据，谷爱凌在2025年的年收入高达2310万美元，大约是1.6亿人民币，她是这届冬奥会所有运动员里赚钱最多的。 她的收入绝大部分来自各种品牌的广告代言，比赛奖金只占很小一部分。 所以，红旗送的车和国家给的奖金，对她来说更多是一份荣誉的象征。

　　而对宁忠岩来说，他在速度滑冰男子1500米项目上拿到金牌，打破了欧美选手对这个项目长达102年的垄断。 这枚金牌带来的国家奖励、地方奖励和企业赠车，是他运动生涯一个非常重要的肯定。

　　回过头看，各国对待奥运冠军的方式完全不同。 有的国家用巨额奖金刺激运动员去实现“零的突破”，有的国家更看重长远的培养体系。 有的运动员靠比赛奖金改善生活，有的运动员早已通过赛场外的商业价值获得了巨大回报。

　　当国旗升起，国歌奏响的时刻，运动员收获的不仅仅是奖牌。 这份荣耀背后，连接着每个国家不同的体育理念，也连接着运动员各自不同的人生轨迹。体育最前线返回搜狐，查看更多